「ついに引越！行き先は・・・明石」の巻

9:00
引越業者が来てしまった・・・。まだ荷物の箱詰めが終了していない・・・・。今回転勤は従来通り１ヶ月前には決定していたが、住まいが一週間前に決まった状態で、そこからの引越準備であったため非常にあわただしい対応となってしまった。直前まで仕事や送別会に終われ、夜中に荷物の箱詰めを行ったものの、最終的に間に合わなかった。引越業者が荷物の搬出をしている中で残った荷物を箱詰めすることとなった。引越業者はとても手早く荷物を搬出していく。何とか箱詰めは終了したが、最初は順調だった引越業者のほうは途中で搬出速度が落ちてきた。道が広くjないので、２ｔ車を停めて、離れた場所で１０ｔ車に積み替えているそうだ。大変な作業だ。
ところで、今回の引越のために前々日に不用品をクリーンセンターに捨てに行った。その時にボロボロになっていたママチャリも捨てた。ママチャリをATOMのサイクルキャリアに積もうとしたらプラスティックのパーツが割れて落ちてしまった。ゲゲゲのゲッ！壊れちゃったよ、どうすれば良いのだろう・・・。
引越は今回も時間がかかった。朝の９時から始まって、途中から作業をしている人が７人から１３人に増えたにも関わらず、１５時までかかった。狭い賃貸マンションから搬出したにも関わらず１０トン車に収まらなかったということで、急遽コンテナ便も使うことになったらしい。一体どこにそんな荷物があったというのだろうか。

15:10
ようやく搬出が完了して書類にサインをした後に携帯が鳴った。なんだろうと思ったらコンテナ便に荷物を載せた後で、一部荷物を積み忘れたらしく宅急便で送るとの連絡だった。荷物は３つに分かれて到着するようだ。

17:15
くまなく掃除をしてから、遅くなったが、知り合いの方が差し入れて下さっていた昼食を食べてから、いよいよココともお別れだ。９年間も住むとは引っ越してきたときには想像もしなかった。当時は子供も小さく、下の子は生まれてもいなかったので部屋も十分広く感じていたが、今では狭くて仕方がない状態であった。それでも住み慣れた場所を去るというのは寂しいものだ。最後に記念写真を撮って、出発である。
会社の規程では本来は車は陸送であるが、さすがにATOMを陸送に出す気にはなれず、今回は東京駅まで家族を送り、家族は新幹線、私はATOMで東名・名神をひた走る作戦となっている。

18:00
東京駅駅前にて家族を降ろし、いよいよ一人である。それでは東名目指し出発～と思ったら道に迷った。いつもと違う方向に曲がったのが間違いだった。ナビもおかしくなっていて変な場所を指している。とりあえず走り続けたら、首都高速の銀座の入口があり、高速に乗ることができた。さて、どこまで行けることやら。高速を走ってしばらくしたら引越前のばたばたや睡眠不足からの疲れが出たのか、非常に眠くなってきた。

18:25
しばらく我慢して走っていたが、あまりに眠いので、港北PAでコーヒーや目が覚めるガムや飴などを購入して、再び走り始める。

20:24
眠気と戦いながら走り続け富士川SAにて休憩する。トイレに行くと富士宮やきそばの屋台が出ていた。話の種に食べてみようかと迷いながらATOMに戻る。あまりに眠いので仮眠を取ることにした。本格的に横になると何時間眠ってしまうか判らないので、ダイネットの椅子で身体を丸めて眠ることに。念のため目覚ましを２０分間だけセットした。耳栓をしてみたら、熟睡できた。

21:00
目覚ましで起きた。少し眠いが、眠気はかなりマシになった。やはりここで夕飯を食べてから出発することにしたが、残念ながら富士宮焼きそばの屋台は閉店していた。軽食コーナーで食事を摂ろうとしたら、同じく富士宮焼きそばがあったので、味は？だけど食べてみようかと、お金を入れてボタンを押した。売り切れだった・・・・(；；)仕方がないのでキツネうどんを食べた。関西に行くのでわざわざココで食べなくても・・・という思いが頭をよぎった。

それではあらためて出発。どこまで走っていけるだろう。目標は多賀SAである。明日朝には明石に行かなくてはならないので、少し距離があるが、多賀SAにはお風呂があるのだ。もし疲れて途中でダウンするようなら、早朝に多賀SAにて入浴することにしようと決めて走り出した。ATOMはパワーが少ないので８０ｋｍ/h～１００ｋｍ/h程度での巡航となる。タンクも小さく継続走行距離も短い。普通車が１１０～１２０ｋｍ/h程度で走行しているのが非常にうらやましい。

24:54
途中２度給油し、最後は相当疲れていたがなんとか多賀SAに到着。お風呂は朝にしようかとも思ったが、ゆっくり眠りたかったのでやはりお風呂に入っておくことにした。お風呂に行くと先客は３名だけであった。宿泊は一杯ですと言われたが、入浴だけなので関係ない。キャンピングカーのありがたいところだ。

25:45
バンクベッドにもぐりこむ。一人だと斜めに広々と寝ることができる。ではおやすみなさい。念のためまた耳栓をしておいた。

6:00
目覚ましで目覚めた。着替えて、バンクを片付けて、売店を覗いてパンや飲み物を買った。

6:30
朝焼けの中でATOMを撮影。思った以上に寒い。ボディが結露して、見事にフレームが浮き出ている。
しばらく走ると追突事故でマイクロバスが炎上していた。警察官が沢山いたが消防車が到着していないためか燃えている車の周りで、何もせずに立っているだけであった。横を抜ける時に、ガソリンタンクに引火して爆発したらどうなるのだろうと少し怖かった。
９時に新しい住まいに到着するように目指して走る。名神高速は新御堂筋への分岐で渋滞していたが、その他は順調であった。予定通りに西宮ICに着いて、いつものようにETCゲートをくぐりぬけようとしたら、なんと寸前でETCから「認識できません・・・」という音声案内が聞こえた。！？(◎_◎)あっという間にゲートのバーが迫って来た。思いっきりブレーキを踏んだが、もともとブレーキの甘いATOMが止まれる訳がない。キーッ～！ドンッ・・・・バーに突っ込んでそのまま走りすぎて止まった。後続車の確認も出来ない状態でのフルブレーキであった。幸い後ろに車は続いておらず追突はされなかった。後ろを見るとETCゲートのバーは見事にこちら側に折れ曲がっている。「ああ・・・一体幾らの弁償になるのだろう」ATOMのボンネットを気にするよりも前にそんなことを思った。そういえば多賀SAについてお風呂に行くときにETCカードを抜いたままだった・・・(-_-;)　しばらくその場に止まっていたが係員が誰も来ないので、そのまま停まっているわけにもいかず、ATOMを先に進めて、左端の路側帯に停めてから、料金所に歩いて戻った。料金収受のおじさんに事務所の場所を聞き、陸橋を渡って事務所に入った。事務所の中では、４～５人のおじさん達がいたが、突然の来訪者に驚いて一斉にこちらを見た。事情を話してETCカードを渡すと、おじさんたちは何故か皆おろおろして色々なことを言っている。カード番号を控えるなどという話が聞こえた。あまりこういうケースは無いのだろうか。ようやく一人のおじさんが機転を利かせて料金所にETCカードを持って行った。何のことは無い、料金所の機械に読み取らせたら、無事精算ができたようだ。割引も適用されていた。衝突した時点で曲がっていたように見えたバーも外に曲がって衝撃を吸収する仕組みだったようで、今は元に戻ってしっかりと動いていた。正直ホッとした。ああいったものはとても高いはずである。おじさん達に聞くとバー自体は芯にアルミ棒が入っているが柔らかい素材で、基本的には大丈夫とのことだった。しかし当たり所が悪いと芯のアルミ棒が曲がってしまい、その場合はやはり弁償となるケースがあるそうだ。そうなるとやはり結構高いようである。本当に良かった。いみじくもATOMのブレーキ性能の低さを体験することとなった。気をつけなければと反省した。あれが人だとしても停まれなかった。くれぐれも気をつけなければ！ちなみにATOMのボンネットは無傷だった。バーの材質はスポンジのようなものなのだろう。

9:00
阪神高速は渋滞していたが何とか時間通りに新しい住まいに到着できた。さて、荷物が着くまでに掃除をして、受け入れしなければ。それでは、いよいよ関西での生活がスタートとなる。９年ぶりの関西。今までお世話になった方々本当にありがとうございました。そして引き続きよろしくお願いいたします。職務も替わり今までのように頻繁には出かけられないと思いますが、関西での生活を楽しみたいと思っています。新しい住まいの最寄駅からは淡路島や明石海峡大橋が目の前に広がる素敵な場所である＼(^o^)／。今日からは明石市民だ。(正確には休みが終わって住民票を入れてからであるが・・・）
会社での職務も変わり、当分は忙しくなると思うが、また余裕ができたら色々でかけてみたいと思っている。淡路島も近いし、お出かけする場所が沢山あるようだ。海も近いし、魚釣りもできそうだ。さあ、新しい生活を楽しもう♪皆様、引き続きよろしくお願いいたします～m(_"_)m